A meglévő, jelenleg közel 4000 munkahelyet biztosító központ az autóipar rohamos fejlődéséből adódóan folyamatosan tovább fejlődik, így a német vezetőség döntése nyomán a budapesti telephely tovább fejlődik, a jelenleg saját tulajdonú, illetve bérelt épületek párhuzamos fejlesztésével.
A meglévő telken található régi cérnagyár elbontásra kerül, a telephelyet képező épületegyüttesek összefüggő láncolatot alkotva alakítják ki az új Campust. A tervezett új központban a kutatólabor és iroda funkciók mellett az autóipar fejlesztései számára kialakított tesztpálya, mesterséges tóval ellátott belső udvar, valamint a dolgozókat kiszolgáló parkolóház kerül kialakításra. A központ emellett közvetlen bejárati kapcsolattal rendelkezik majd a KÖKI közlekedési csomópontja felé is.
A tervezett telephely a meglévő, bérelt fejlesztőközponttal a két telket elválasztó főút fölött közlekedő híddal kerül csatlakoztatásra, így az épület a Bosch legnagyobb nyugat-európai fejlesztőközpontja lesz.